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这个概念本身在手机专家中是众所周知的，并以“充电座盗取数据 ”（juice jacking） 的名字命名。2018年上半年，用“失中国而失天下”来形容意大利超豪华车品牌玛莎拉蒂恐怕再贴切不过。近日，上月刚刚从菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）已故首席执行官塞尔吉奥•马尔乔内手中接过“帅印”的麦明恺表示，在经历了令人失望的第二季度后，公司下调了全年的业绩展望，并将致力于恢复玛莎拉蒂品牌的销售增长和盈利能力。

在此背景下，科创板的推出有很高的经济学意义与政策期许，当然也会付出相当的社会成本，其意义与经验可能在多年之后才会被资本市场总结。就当下来说，对于创新领域、科技领域确实是政策偏暖的，这在一定程度上对于科技板块也形成了利好。从指数成分来看，信息技术、医药卫生等能体现科技创新的行业占比最高的是中证500指数约占24%，因此对于中证500指数来说政策偏暖。科创板的高举高打走势也对主板对标股票形成示范效应，带动同类股票估值，中证500指数成分股中这类股票亦不在少数。

美国与中国及墨西哥之间的关系日益紧张，再加上增长前景日益暗淡，促使投资者押注美联储今年将把目标利率下调约0.5个百分点。太平洋投资管理公司（Pimco）非传统策略的首席投资官Marc Seidner也认为，美国收益率曲线当前的局面不会维持太久。

媒体：印度政府制定了到 2025 年消除结核病的目标，但在印度和中国，抗击结核病的形势依然严峻。您认为“2030年终结结核病流行”的全球目标是否能够实现？为终结结核病，我们还需做出哪些努力？比尔·盖茨：有些目标比较宏大，更多地是激励性质的，并没有详细的计划去实现。我希望能尽快找到有效的疫苗和药品，帮助实现到2030年彻底消除结核病的目标。这是一个很伟大的目标，如果能够实现自然再好不过。

就财务状况看，蔚来汽车还未盈利。据招股书披露，截至2018年6月30日，蔚来汽车2018年前6个月的营收约为695万美元（约合4600万元人民币）；其中汽车销售收入为671万美元（约合4440万元人民币）。蔚来汽车上半年净亏5.03亿美元（约33.25亿元人民币），上年同期净亏损为20.2亿元。在2016年和2017年，蔚来汽车的净亏损分别为25.73亿元和50.21亿元，这意味着3年时间，蔚来汽车已亏了上百亿元。

打造中国版特斯拉？从很多方面来看，蔚来汽车确实很像“中国版特斯拉”。而蔚来汽车在美股中的对标公司也是特斯拉，其在招股说明书中13次提到了特斯拉。正值特斯拉宣布私有化期间，“中国版的特斯拉”蔚来汽车上市之后大受热捧，足以显示美国市场对汽车产业的未来充满了信心。蔚来汽车的上市也成为继2010年特斯拉之后首家在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。