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日本的产融结合表现为银行在产融结合中处于主导地位，企业则以间接融资为主，形成了以主银行制为核心的法人相互持股的产权关系，在一定程度上抑制了资本市场的作用。日本的产融结合在二战之后得到较快的发展，一些大型的产融型企业逐步出现，如三菱集团、三井集团、住友集团等。这些企业集团都有着自己的核心大银行，集团内部的重要大企业相互交叉持股，大股东多为本集团内部的大企业。核心大银行即主银行对企业承担着监督的责任。主银行与企业保持长期和稳定的持股、人员派遣等关系；当企业发生财务危机时，主银行会出面组织救援；当企业重组时，银行往往拥有主导权。主银行和企业紧密结合在日本经济腾飞期确实发挥了很大的优势，实现了防止外部资本入侵、持续稳定经营、降低经营风险的效果，但也给竞争带来了限制，削弱了市场对企业的监督，引发金融体系的系统性金融风险。特别是二十世纪80年代以后日本与美国的贸易摩擦，金融监管的放松和金融创新的兴起，叠加主银行模式，被资金追捧的金融资产脱离了产业的支撑形成了泡沫，最终导致了日本经济泡沫的破裂。

而蔚来、小鹏、威马、爱驰亿维、电咖等背景各异的造车新势力们，都选择重产品的路子，无论是从首款产品大多选择SUV，向传统汽车的消费热点靠拢，还是纷纷从传统车企高薪挖人死磕供应链与制造环节，都表明，目前在造车新势力心目中，产品落地是他们的1号工程。不管造车门槛降得有多低，未来车企的业务链条中制造环节的地位下降多少，运营环节的地位提升到多高，但就目前而言，作为造车新势力的一员，学会造车，拿出品质可靠的产品，始终是无法避免的入门课。否则，如何说服投资圈继续给自己投钱？如何让消费者接受自己？

责任编辑：闫宏亮证券时报记者 毛军昨日A股市场没能延续周一的强势，整体呈现放量冲高回落走势。盘中上证指数一度涨超1%逼近3000点，创业板指一度涨近3%，临近收盘，短期获利盘大量涌现，各主要股指均出现大幅跳水，两市成交额再次突破万亿元，达10977亿元。

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图十一理赔纠纷投诉量前10位的人身保险公司（单位：件）（二）销售纠纷投诉。在涉及财产保险公司投诉中，销售纠纷697件，占财产保险公司投诉总量的6.13%，涉及的险种以机动车辆保险、保证保险、意外伤害保险和健康保险为主，主要反映未经消费者同意擅自投保、强制搭售、夸大保险责任等问题。

那么，具体来看，这些国家经济发展到底如何？美国商务部公布数据显示，美国二季度GDP增长2%，较一季度增速3.1%明显回落。而对于三季度经济增速，市场普遍不太看好。这主要源于最新公布的数据显示，今年8月，美国进出口贸易逆差增扩，逆差额高于市场预期，这或将为美国三季度经济增长带来负面影响。多家机构预测增速或不足2%。