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汪建眼里，投资者是‘战友’，必须服从他本人指挥，不听话‘我就要打屁股’。田朴珺说他是她见过的‘唯一一个敢对投资人拍桌子咆哮的人’。徐小平也曾说过一段‘投人哲学’：创业者得有个人魅力，有鼓动力能够把大家情绪调动起来，关键时刻打耳光拍桌子——说的可能就是汪建这种人。

汽车观察员肖红表示，斯巴鲁已经在市场上显示出疲态，近年来频频召回，更是“雪上加霜”。作为进口小众品牌，斯巴鲁中国困境已不单是价格因素，品牌力、高品质都是斯巴鲁亟待解决的问题。2亿补贴全系车降价6月14日，有消息称，斯巴鲁总部决定拿出2亿元给中国斯巴鲁经销商作为补贴，一半用于去年销售的补助，一半用在今年中国经销商提供补贴，具体金额为卖一台车补3300元。

据《韩国时报》12日报道，韩国外长康京和日前表示，韩外交部正同有关部门就是否解除禁止韩朝经济合作的“5·24措施”进行讨论。康京和的表态迅速引起特朗普关注，他11日就此回应称，“未经美国批准，韩国不能取消对朝制裁！”这一言论立即点燃韩国朝野的怒火。有批评声音认为，国家间一般会使用“协调”“协商”等措辞，在平等的国家关系中，几乎不会出现上下级间使用的“批准”。特朗普对韩国使用这样的词汇，不仅体现出他对盟友居高临下的态度，还有无视盟国主权之嫌。韩国外交界普遍认为，即使考虑到特朗普独特的行事风格，称盟国的政策为需要“批准”的对象也十分罕见，非常失礼。韩国一位前外交官称，在其数十年的职业生涯中，第一次看到有美国总统使用此类表述，这让外界无法弄清美国究竟如何看待韩国。韩媒评论认为，特朗普此番“过激言论”似乎说明其对韩国缺乏信赖，特别担心韩国在对朝议题上“超速”。韩国《每日经济》称，已有韩国官员要求当局对特朗普这种侵害别国国家主权的行为给予强烈抗议。而针对特朗普对制裁的强硬表态，朝鲜《劳动新闻》12日称，就算面对100年的制裁，朝鲜也能凭自身能力生存下去。

还有就是上半年大家为什么这么难呢？很大原因就是我总结，上半年相对低的价格和绝对高的库存，是市场的一个主要矛盾，大家老觉得价格低，就一路抄底，但是绝对高的库存大家又拿不完，抄来抄去就被套死了，基本上是挺痛苦的。我对下半年，总体觉得下半年还没有这么悲观。上半年我们这个市场既失去了空间，也跌了很大的幅度，也失去了时间，价格从去年10月中旬开始就下来，中间有反弹但是反弹不大，所以上半年是很悲催的时间，既失去了时间也失去了空间。下半年我觉得应该要好一些该失去的都失去得差不多了。我对下半年的判断我觉得是先填坑再挖坑，因为我觉得坑已经挖得挺深的了，再往下挖挖不动了，要先填上再往下挖，这个概率比较大。很多人觉得要跌得很深很深，我觉得有点过度悲观。真正大规模的扩能还没开始，就已经要打石化的成本了，我觉得这个想象力有点想多了。今后的价格肯定是振荡往下行的，但是没有这么悲观。所以我觉得是先填坑，把这个坑稍微填一填再往下挖。但是因为我们知道整个明年一季度和四季度的扩能比较大，所以01合约压得比较死，导致09合约的反弹空间也有限。所以我认为6、7、8、9月是区库存，市场向上的量比较大。进入四季度再往下，这么多的扩能加上年底的因素，再往下跌的面比较大。整体我觉得下半年的市场波动空间比上半年小，反弹也不会有反弹太大的空间。但是因为反弹的空间不但，再往下挖的坑也不会太深，这是我对下半年的判断。

预计全年调整利润达90亿元从财务数据上面来看，上半年，小米收入为796.48亿元人民币，同比增长75.4%；毛利为99.53亿元，同比增长57.7%；经调整利润为38.16亿元，同比增长62.2%。西南证券分析师陈杭告诉记者，按照小米目前的调整后利润预测，小米全年有望调整利润达到90亿元。

确实含权贸易这块走到今天，也是在捅破了窗户纸，大家还有很大的空间。但是目前含权贸易的服务，我感觉也有同质化的趋势，怎么样能够把这样的服务手段更超前推进一步，更朝着产融结合的方向去走，服务实体经济，其实可能不光是一家能做到的，而是整个生态行业里面要思考的问题。交易所前一段也提出来要做基差的市场，我觉得也是蛮好的一个思路，就明日控股本身，自己也在搞补贴，去年搞了两期，每期100万，今年第一期也用完了，下一步还要继续做。当然也是尽我们自己的一点力量。