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对此，北京资深交警王浩（化名）表示，事故责任认定是要看事故成因，交通违法与事故有没有直接的因果关系，而非网友们所说的，铲车上了四环主路就要负全责。此外，王浩称，事故中人员死亡的原因还待调查，死者是因车祸死亡还是后来的起火死亡尚未知。但如果后续调查证明，死者死因与施救滞后有关，法院在量刑时有可能会加重对当事人的判罚。

以北京地区标准为例，在不更换车牌号码的前提下，轴距超过2650毫米、排量不低于1.8升的车辆至少是中端车型，然而，目前大量服务于“易达”“快车”等基础级别服务的车型价格均在10万元左右，而合规车辆最便宜也超过16万元，加上运营车辆在保险上需支付更多。因此，司机若想继续从事网约车服务，需要增加近10万元，此外还要承受强制报废年限为8年的规定。

牛超提出，其不存在指使员工拒绝在相关文件上签字、不存在指使员工强行带离被询问人员的行为。综上，牛超请求免予采取证券市场禁入措施。李洁提出，其一，李洁为“大通集团”员工，而非深大通员工，不具有配合调查的法定义务，不应对深大通及相关人员不配合执法的行为承担责任；其二，李洁不存在抗拒、阻碍证券执法的主观故意，对其相关行为的认定不准确。综上，李洁请求免予采取证券市场禁入措施或减少证券市场禁入措施的年限。

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责任编辑：卢昱君滴滴召开乘客意见征求会，称顺风车仍将持续无限期下线澎湃新闻 来源：澎湃新闻10月7日，滴滴出行科技有限公司（下称“滴滴”）通过微信公众号“滴滴出行”发布消息称，10月6日，在征求完司机意见后，滴滴CEO程维、总裁柳青、CTO张博、产品高级副总裁俞军、快捷事业群总经理陈汀、战略副总裁朱景士、安全事务高级副总裁王欣以及各部门负责人与十多位滴滴乘客代表进行了一场意见征求会，现场收集各种批评和建议，并就一些困惑的问题进行了沟通与讨论。

图 进出口金额（亿美元）资料来源：WIND资讯 银河期货研究中心金融数据5月新增信贷1.15万亿，与去年同期基本持平。新增实体企业贷款5255亿元，同比少增406亿。分结构来看，新增票据融资创2016年9月以来最高值，而新增短期和中长期贷款同比均有所减少，与1-4月趋势一致。年初以来信用违约事件频发，银行对于民企信贷审批较为谨慎，可能偏向以期限较短的票据融资代替一般贷款，微观调研中民营企业均表示年初以来，商业银行授予贷款额度紧于去年。5月新增票据融资1447亿、同比多增2916亿，但新增短贷-585亿、同比少增3057亿，新增中长期贷款4031亿、同比少增365亿。5月新增居民短期贷款2220亿，同比多增440亿，居民零售贷仍是大多数银行今年业务重点发展方向。新增居民中长期贷款3923亿，同比少增403亿，延续最近一年匀速下行的趋势。